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5083地鐵輕軌用材的優(yōu)勢(shì)在哪里明泰鋁業(yè)為您解答
5083地鐵輕軌用材的優(yōu)勢(shì)在哪里明泰鋁業(yè)為您解答
發(fā)布日期:2018-03-16 16:38 來源:未知
隨著交通領(lǐng)域的不斷發(fā)展，交通用材也越來越重要。5083鋁板的應(yīng)用屬于鋁加工產(chǎn)業(yè)的高端領(lǐng)域，伴隨國內(nèi)軌道交通市場的蓬勃發(fā)展，以及全球化汽車時(shí)代到來，具有巨大的市場前景。根據(jù) 5083鋁板的市場發(fā)展及交運(yùn)輕量化的需求河南明泰嚴(yán)格控制5083鋁板的產(chǎn)品工藝。通過合金成分確定、熔鑄工藝優(yōu)化、均勻化熱處理及軋制工藝試驗(yàn)，5083地鐵輕軌性能與國外材料相當(dāng)，滿足用戶要求，尤其是滿足了船用鋁板、軌道交通、高檔轎車等復(fù)雜零件的加工需求的增加，應(yīng)用前景極為廣闊。
明泰鋁業(yè)5083鋁板
5083屬于Al-Mg系合金,使用范圍廣泛,特別是建筑業(yè)離不開此合金，是最有前途的合金。耐蝕性好，焊接性優(yōu)良，冷加工性較好，并具有中等強(qiáng)度。5083的主要合金元素為鎂，具有良好的成形加工性能、抗蝕性、焊接性，中等強(qiáng)度，用于制造飛機(jī)油箱、油管、以及交通車輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品、電器外殼等。
5083AL-Mg系合金，是應(yīng)用最廣的一種防銹鋁，這種合金的強(qiáng)度高，特別是具有抗疲勞強(qiáng)度：塑性與耐腐蝕性高，不能熱處理強(qiáng)化，在半冷作硬化時(shí)塑性尚好，冷作硬化時(shí)塑性低，耐腐蝕好，焊接性良好，可切削性能不良，可拋光。用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性，在液體或氣體介質(zhì)中工作的低載荷零件，如油箱，汽油或潤滑油導(dǎo)管，各種液體容器和其他用深拉制作的小負(fù)荷零件：線材用來做鉚釘。
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