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發(fā)布日期:2017-03-27 09:47 來(lái)源:未知
船用鋁合金是鋁合金產(chǎn)品的新興領(lǐng)域之一,也是目前國(guó)內(nèi)眾多鋁加工企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重點(diǎn)方向。船用鋁合金由于是用于海洋船舶等領(lǐng)域,因此比其他的普通鋁合金產(chǎn)品來(lái)說(shuō),有更為嚴(yán)格的工藝要求和性能標(biāo)準(zhǔn)。
船用鋁合金選材原則可以分為四個(gè)方面。一是有高的比強(qiáng)度和比模量,船舶的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和尺寸與材料的屈服強(qiáng)度和彈性模量密切相關(guān),由于鋁合金的彈性模量和密度大體相同,合金元素的添加也影響甚微,因此在一定范圍內(nèi)提高屈服強(qiáng)度對(duì)減輕艦船結(jié)構(gòu)有力。高強(qiáng)度鋁合金通常很難同時(shí)具備優(yōu)良的耐蝕性和可焊接性。因此船用鋁合金一般都是中等強(qiáng)度,耐蝕可焊接合金。二是優(yōu)良的焊接性能。目前船舶中主要采用的是自動(dòng)氬弧焊接方法,良好的焊接性意味著鋁合金在焊接時(shí)形成的裂紋的趨向要小,也就是說(shuō)鋁合金要具有良好的焊接抗裂性。因?yàn)樵齑瑮l件下不能通過(guò)再次熱處理恢復(fù)失去的焊接性能。三是優(yōu)良的耐蝕性能,船舶結(jié)構(gòu)多少苛刻的海水介質(zhì)和海洋環(huán)境中使用,因此,耐蝕性能是船用合金的主要標(biāo)志之一。四是鋁合金具有良好的冷、熱成型性能,因?yàn)榇爸圃熘幸?jīng)收冷加工和熱加工多種處理,所以船用鋁合金必須易于加工成型,不產(chǎn)生裂紋缺陷,并且加工后仍能滿足強(qiáng)度和耐蝕要求。

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