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新興的鋁合金車身
發(fā)布日期:2017-03-05 13:36 來源:未知
對于汽車來說，除了節(jié)油，輕量化的全鋁合金車體可以壓榨出終極動力和操控表現(xiàn)。一般來說，在動力不變的情況下，越輕的車提速越快，也更有運動感，同時彎道的側(cè)傾也會減弱。而在同等強度下，越輕的車越安全。車身越重，慣性越強，出現(xiàn)事故后所承擔(dān)的撞擊力度就會越大，事故的后果就越嚴(yán)重。
當(dāng)然，鋁合金車身也有不少缺點，比如造車成本會很高。一是因為鋁本身就比較貴，一些鋁合金的價格甚至超過黃金，二是剛才提到的，其生產(chǎn)工藝比較復(fù)雜，有更多的技術(shù)難點。也因此，全鋁車身目前基本都是在豪華高端車輛上應(yīng)用。那么鋁合金車身真的那么重要嗎？
一鋁合金在車身制造中的應(yīng)用
現(xiàn)在汽車制造的一個趨勢是使用鋁等材料制造車身中大的覆蓋件板件,來減少車輛自重,像發(fā)動機罩,車頂,車門板,車輛中像奧迪A6,雷諾Laguna ii,標(biāo)致307和歐寶維特C,他們的發(fā)動機罩是鋁,雷諾Laguna ii的發(fā)動機罩,車頂和車門板都使用鋁合金.可是,有許多制造廠把鋁合金引入到車身結(jié)構(gòu)件的生產(chǎn)中,甚至完全用鋁合金來制造整個車身,車輛中像奧迪A2,A8,捷豹的XJ,其他的廠家像寶馬的5系列,鋁合金用來制造車身前部的結(jié)構(gòu)件和外部板件。
二鋁合金的在車身制造中的優(yōu)點
在新的車身中鋁合金有許多優(yōu)點和特性,雖然這些特性不一定是好的方面,性能超過傳統(tǒng)的鋼鐵車身,它有許多優(yōu)點不僅僅是在減輕車身重量方面,重要的是減小燃油消耗,改善車輛的操縱性。
鋁金屬外層的氧化鋁有以下特點:
當(dāng)鋁金屬暴露在空氣中時,會直接與空氣中的氧發(fā)生發(fā)應(yīng)形成一層薄的致密的氧化鋁薄膜,阻隔了進一步的氧化,使鋁有好的被動防護性.這層氧化物的熔點高達2050℃,在焊接操作時需要去除這層氧化物,如果不去除這層氧化物,焊縫會存在氣孔和雜質(zhì)等缺陷。
鋁有良好的剛性,一定厚度的板材應(yīng)用在車身上,可以制造整車和部分板件,
鋁材具有高的能量吸收性能,使它能夠成為一種制造車身變形區(qū)的理想材料,以增加車身的被動安全性。對紫外線的不透光性,對水和氣體的不滲透性,沒有氣味和無毒,使它成為一種無污染的材料,同時還是一種可循環(huán)的環(huán)保材料。
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